وقتی صبح از در بیرون میروید، احتمالاً تعداد سازمانهایی را که برای راهاندازی، نگهداری و نظارت بر سیستمهای حملونقلی که برای سفر به محل کار، مدرسه و سایر مقاصد استفاده میکنید، با یکدیگر همکاری میکنند، در نظر نمیگیرید. با این حال، انتظار دارید که با خیال راحت و به موقع برسید.
از طریق کمک های مالی و فنی، وزارت حمل و نقل ایالات متحده (DOT) کمک می کند تا سیستم های حمل و نقل ما به طور ایمن و کارآمد حرکت کنند. در DOT، ما همیشه به دنبال راههایی برای به اشتراک گذاشتن آن دانش در بین صنایع و سازمانها هستیم - و در حال ایجاد ارتباطات ایمنی جدید بین هواپیماها و قطارها هستیم.
اداره حمل و نقل فدرال (FTA) و اداره هوانوردی فدرال (FAA) در استفاده از سیستم مدیریت ایمنی (SMS) در تمام پروژه های آینده FTA با یکدیگر همکاری می کنند. پیامک اساس برنامه ایمنی FTA است و بر روی شیوههای ایمنی حمل و نقل موجود با استفاده از دادهها برای شناسایی فعال، اجتناب و کاهش خطرات ایمنی استوار است.
پیامک در صنایع دیگر موثر بوده است، اما مفهوم نسبتا جدیدی برای حمل و نقل است. FTA در اوایل فرآیند پذیرش پیامک متوجه شد که برای موفقیت، از فراوانی داستانهای موفقیت پیامک، بهترین شیوهها و درسهای آموخته شده از سایر صنایع - مانند هوانوردی - استفاده میکنیم.
موفقیت صنعت هوانوردی در استفاده از پیامک برای بهبود ایمنی، انگیزه بیشتری برای FTA برای اتخاذ این رویکرد ایجاد کرد. اکنون، از آنجایی که FTA منجر به پذیرش پیامک در صنعت حمل و نقل می شود، تجارب همکاران هوانوردی ما الگویی برای به ارمغان آوردن مزایای پیام کوتاه - از جمله بهبود عملکرد ایمنی، سازگاری بیشتر در شناسایی خطرات و ارزیابی ریسک ایمنی، و فرهنگ ایمنی تقویت شده - ارائه می دهد. آژانس های حمل و نقل
طی چند ماه گذشته، FTA یک برنامه آزمایشی پیاده سازی پیامک را با سازمان حمل و نقل شیکاگو (CTA) اجرا کرده است، و در پایان سپتامبر یک برنامه آزمایشی اتوبوس را با اداره حمل و نقل مریلند که با اتوبوس چارلز، مونتگومری و فردریک کانتی کار می کرد، راه اندازی کرد. آژانس هایی که به نمایندگی از ارائه دهندگان حمل و نقل کوچک، بزرگ و روستایی می باشند.
از طریق این برنامههای آزمایشی، FTA به آژانسهای ترانزیت در توسعه و راهاندازی پیامک کمک فنی میکند، در حالی که آژانسهای حملونقل فرصتهایی را برای FTA فراهم میکنند تا اثربخشی ابزارهای پیادهسازی پیامک را در محیطهای عملیاتی حمل و نقل متنوع آزمایش کند.
در ژوئن 2016، FTA اولین جلسه از یک سری جلسات را بین CTA و United Airlines به عنوان بخشی از برنامه آزمایشی اجرای پیام کوتاه آغاز کرد. خطوط هوایی یونایتد که همراه با United Express روزانه بیش از 4,500 پرواز را به 339 فرودگاه در پنج قاره جهان انجام می دهد، به CTA توضیحات و نمایش هایی در مورد چگونگی توسعه و اجرای یک پیام کوتاه موثر ارائه کرد.
جلسات با United Airlines به CTA کمک کرد تا در تبدیل شدن به یک صنعت پیشرو در پیام کوتاه پیشرفت کند. در نتیجه این همکاری، FTA در حال توسعه و آزمایش اسناد راهنمایی برای ارائه کمک های فنی به آژانس های حمل و نقل مختلف است. علاوه بر این، FTA بر اساس کارهایی که در CTA و سه آژانس اتوبوس کوچک تا متوسط انجام میشود، مقرراتی را تدوین میکند و مواد آموزشی و آموزشی در مورد نحوه اجرای موفقیتآمیز پیامک ایجاد میکند.
برنامه آزمایشی اس ام اس برای حمل و نقل یک مثال عالی از این است که چگونه راه حل های نوآورانه اعمال شده توسط یک صنعت را می توان برای مطابقت با نیازهای صنعت دیگر برای همان نتیجه تطبیق داد: حمل و نقل ایمن برای عموم مردم آمریکا. در حالی که حمل و نقل عمومی امن ترین شکل حمل و نقل زمینی است، برنامه آزمایشی پیام کوتاه FTA به ایمن تر شدن حمل و نقل کمک می کند.
من از حمایت و مشارکت همکاران FAA و United Airlines برای این تلاش و تعهد مداوم آنها به ایمنی سپاسگزارم. آژانس های DOT ما با همکاری یکدیگر به عنوان یک تیم برای بهبود ایمنی صنعت حمل و نقل به طور کلی به فعالیت خود ادامه خواهند داد.