مدیر اجرایی سابق Flughafen Berlin Brandenburg GmbH به مشاور تجاری رولاند برگر و مشاوران فرودگاه هلند (NACO) در اواسط سال 2016 مأموریت داد تا ارزیابی ریسک مستقل و مطالعه امکان سنجی برنامه چارچوب و تاریخ افتتاح برنامه ریزی شده فرودگاه براندنبورگ برلین را انجام دهند. نتایج مطالعات در تاریخ 26.09.2016/07.10.2016/XNUMX به کمیته پروژه هیئت نظارت و در جلسه هیئت نظارت در تاریخ XNUMX/XNUMX/XNUMX ارائه شد.
رولاند برگر در ارزیابی ریسک و مطالعه امکان‌سنجی برنامه چارچوب و تاریخ افتتاح برنامه‌ریزی‌شده و گام‌های توصیه شده برای جلوگیری از نکول در مهلت‌ها، گشایش سال 2017 را بعید تخمین زد.
در طول دوره از سپتامبر 2016، FBB روی اجرای این مراحل کار کرده است، با این حال خطرات مهم دیگری که بر برنامه ریزی و مهلت های ساخت و ساز تأثیر می گذارد نیز رخ داده است، مانند برنامه ریزی اضافی مورد نیاز TGA (تاسیسات فنی ساختمان) و تغییرات در سیستم اسپرینکلر. با توجه به این خطر اضافی تاخیر، در ژانویه 2017 متوجه شد که افتتاحیه در نیمه دوم سال 2 باید نادیده گرفته شود.
با توجه به وقوع خطر تاخیرهای اضافی، مطالعه دیگری در فوریه 2017 توسط مدیرعامل انجام شد که توسط رولاند برگر انجام شد. نتایج در تاریخ 03.03.2017/08.03.2017/10.03.2017 به دکتر Karsten Mühlenfeld ارسال شد. این مطالعه به مدیر عامل جدید Flughafen Berlin Brandenburg GmbH، پروفسور دکتر-اینگ تحویل داده شد. Engelbert Lütke Daldrup، در صبح روز XNUMX. در تاریخ XNUMX/XNUMX/XNUMX نتایج مطالعه به کمیته پروژه هیئت نظارت ارائه شد.
اسناد ارائه شده توسط رولاند برگر و NACO بلافاصله در وب سایت شرکت فرودگاه در دسترس عموم قرار گرفته است. با این کار، FBB امیدوار است به گمانه زنی های مربوط به تاریخ افتتاح BER که به دلیل انتشار ناقص اسناد در رسانه های مختلف دست به دست می شود، پایان دهد.
همانطور که پروفسور دکتر. Engelbert Lütke Daldrup، مدیر عامل Flughafen Berlin Brandenburg GmbH، توضیح داد: "انتشار اسناد توسط شرکت فرودگاه اولین گام مهم در جهت افزایش شفافیت در BER است."
